10 Mejores lubricantes motor en España

Última actualización - 02/07/2025

Descargo de responsabilidad publicitaria

Mejor opción

01
Sadira

SADIRA Pack 2x Centauro 650 CC Spray Lubricante Multiusos | Protector Anticorrosión para Motores y Equipos Marinos | Penetra Óxido y Salitre, Aceite, 500 ml

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Características más importantes

Versatilidad en cada gota; no solo es un lubricante, también actúa como limpiador, disolviendo restos de grasas y suciedad; su capacidad para movilizar residuos marinos hace de Sadira un producto esencial para cualquier propietario de embarcaciones o vehículos que busque un mantenimiento integral
️ Mantenimiento de barcos sin complicaciones; el uso regular del lubricante Sadira ayuda a mantener las superficies metálicas libres de oxidación y corrosión; su aplicación es sencilla: rociar con el motor frío y seco para una protección óptima; un aliado útil para limpiar cascos y cubiertas de barcos
Solución completa para la protección marina; al utilizar este lubricante, se asegura un efecto prolongado contra la corrosión y el óxido; su fórmula avanzada es especialmente efectiva en aluminio, siendo compatible con otros productos Sadira como restauradores de aluminio anodizado y limpiadores de cascos
Protección total contra el óxido y salitre; el lubricante multiuso de Sadira es ideal para motores y equipos marinos; su fórmula penetra en los mecanismos, eliminando óxido y residuos salinos, asegurando una capa protectora duradera; adecuado para el mantenimiento de barcos y vehículos como coches y motos
️ Desbloquea y protege con eficacia; este lubricante es la solución eficiente para piezas oxidadas y mecanismos agarrotados; con su acción penetrante, facilita el movimiento de partes móviles afectadas por la acumulación de sal y óxido; ideal para invernaje de embarcaciones y mantenimiento de motores

45,50 €
9,9

Excepcional

Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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Características más importantes

Versatilidad en cada gota; no solo es un lubricante, también actúa como limpiador, disolviendo restos de grasas y suciedad; su capacidad para movilizar residuos marinos hace de Sadira un producto esencial para cualquier propietario de embarcaciones o vehículos que busque un mantenimiento integral
️ Mantenimiento de barcos sin complicaciones; el uso regular del lubricante Sadira ayuda a mantener las superficies metálicas libres de oxidación y corrosión; su aplicación es sencilla: rociar con el motor frío y seco para una protección óptima; un aliado útil para limpiar cascos y cubiertas de barcos
Solución completa para la protección marina; al utilizar este lubricante, se asegura un efecto prolongado contra la corrosión y el óxido; su fórmula avanzada es especialmente efectiva en aluminio, siendo compatible con otros productos Sadira como restauradores de aluminio anodizado y limpiadores de cascos
Protección total contra el óxido y salitre; el lubricante multiuso de Sadira es ideal para motores y equipos marinos; su fórmula penetra en los mecanismos, eliminando óxido y residuos salinos, asegurando una capa protectora duradera; adecuado para el mantenimiento de barcos y vehículos como coches y motos
️ Desbloquea y protege con eficacia; este lubricante es la solución eficiente para piezas oxidadas y mecanismos agarrotados; con su acción penetrante, facilita el movimiento de partes móviles afectadas por la acumulación de sal y óxido; ideal para invernaje de embarcaciones y mantenimiento de motores

45,50 €
02
TotalEnergies

Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo ECS 5W-30 5 Litros

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Características más importantes

TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
Gama vehículo ligero aceite para motores de gasolina y diésel SAE 5W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C2. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2290. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación FIAT 9.55535-S1. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación IVECO 18-1811 SC1. Adecuado para TOYOTA.
Aumenta la vida útil de los filtros de partículas: Maximiza la eficiencia del filtro de partículas, evitando que se obstruya prematuramente (contiene un 50% menos de componentes metálicos que un aceite de tecnología estándar). Ahorro de combustible de hasta un 6% en el arranque, ahorro de combustible de una media del 2,5% durante el funcionamiento mixto en comparación con un aceite de referencia ACEA. Respeto al medio ambiente: "ECS_Emission Control System": reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes. Los bajos niveles de fósforo y azufre que contiene este lubricante proporcionan una excelente protección a todos los sistemas de post-tratamiento, optimizando su ciclo de vida.
APLICACIONES | Quartz Ineo ECS 5W-30 es un aceite de tecnología sintética avanzada Low SAPS especialmente diseñado para motores PEUGEOT, CITROËN y DS. Aumenta el Ahorro de Combustible y optimiza el funcionamiento de los sistemas anticontaminación, como los Filtros de Partículas. Quartz Ineo ECS 5W-30 es un lubricante especial de ahorro de combustible de segunda generación: se puede utilizar con todos los motores diésel, tanto los más antiguos como los más recientes. Es adecuado para su uso con la mayoría de los motores de gasolina. Es vital para garantizar el funcionamiento eficaz de los filtros de partículas y también es adecuado para su uso con otros sistemas de postratamiento.

34,30 €
9,8

Excepcional

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TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
Gama vehículo ligero aceite para motores de gasolina y diésel SAE 5W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C2. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2290. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación FIAT 9.55535-S1. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación IVECO 18-1811 SC1. Adecuado para TOYOTA.
Aumenta la vida útil de los filtros de partículas: Maximiza la eficiencia del filtro de partículas, evitando que se obstruya prematuramente (contiene un 50% menos de componentes metálicos que un aceite de tecnología estándar). Ahorro de combustible de hasta un 6% en el arranque, ahorro de combustible de una media del 2,5% durante el funcionamiento mixto en comparación con un aceite de referencia ACEA. Respeto al medio ambiente: "ECS_Emission Control System": reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes. Los bajos niveles de fósforo y azufre que contiene este lubricante proporcionan una excelente protección a todos los sistemas de post-tratamiento, optimizando su ciclo de vida.
APLICACIONES | Quartz Ineo ECS 5W-30 es un aceite de tecnología sintética avanzada Low SAPS especialmente diseñado para motores PEUGEOT, CITROËN y DS. Aumenta el Ahorro de Combustible y optimiza el funcionamiento de los sistemas anticontaminación, como los Filtros de Partículas. Quartz Ineo ECS 5W-30 es un lubricante especial de ahorro de combustible de segunda generación: se puede utilizar con todos los motores diésel, tanto los más antiguos como los más recientes. Es adecuado para su uso con la mayoría de los motores de gasolina. Es vital para garantizar el funcionamiento eficaz de los filtros de partículas y también es adecuado para su uso con otros sistemas de postratamiento.

34,30 €
Mejor valor

03
Ajusa

Ajusa 75000300 Ajulube, Lubricante montaje de motor. 100 ml

46% de descuento Envío gratis

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Características más importantes

¿DÓNDE USAR AJULUBE? Usaremos el aceite de montaje Ajulubre en todos aquellos casos en los que se realice el montaje de un componente mecánico y móvil del motor. Principalmente, aplicaremos el aceite de montaje Ajulube en los siguientes componentes; Arboles de levas, pistones, cigueñales, taques...
PROPIEDADES Ajulube pertenece a la denominada “tercera generación” de lubricantes. Estos lubricantes ya no se comportan como el film hidrodinámico de reacción química de los de primera generación, ni como los de capa de relleno de irregularidades microsuperficiales de segunda generación antidesgaste de un aceite para engranajes. Los lubricantes de tercera generación, poseen una aditivación de tecnología muy reciente, que actúa sobre las primeras capas moleculares de la superficie metálica, sufriendo éstas desde el primer ataque, una deformación plástica superficial. Este ablandamiento microscópico creado en las superficies de ataque, provoca una sensible disminución del coeficiente de rozamiento entre las mismas, lo que causa asimismo, una significativa disminución de la fricción metal-metal. Todo ello se traduce en los siguientes efectos:
PRECAUCIONES Tenemos a su disposición Ficha de Datos de Seguridad del producto, conforme a la normativa europea vigente.
Mayor duración de la vida útil del aceite Al disminuirse la temperatura alcanzada por el aceite, y también a causa de la nueva tecnología de aditivos de larga duración, la vida útil del aceite suele alargarse considerablemente. El período de vida útil de un aceite de engranajes, suele tener una fuerte dependencia del diseño mecánico del elemento, y asimismo del regimen de potencia de trabajo en relación con la potencia nominal máxima del reductor o variador. Es por ello que no puede establecerse un valor genérico concreto en horas de vida de un aceite, sino que debe de estudiarse cada caso en particular. El aceite Ajulube, disminuye los costes de mantenimiento al alargar el período de cambio del aceite.
LUBRICANTE MONTAJE DE MOTOR
Disminución del ruido mecánico Al reducir la fricción y proporcionar una microcapa superficial “blanda”en las caras de ataque, el ruido provocado por la mecánica del equipo se reduce de forma importante. También colabora a la reducción de ruido la reología especial del producto, es decir sus propiedades de fluidez, que lo mantienen dentro de la categoría de fluídos newtonianos con comportamientos viscosidaD cinemática-energía aplicada muy favorables para su utilización como aceites de engranajes. Con la utilización de Ajulube se puede reducir, con respecto a otro aceite E.P. estandar, de un 15 % a un 50 % el nivel de ruido mecánico del reductor o caja d engranajes. El porcentaje de reducción depende también del tipo, del diseño y de la relación potencia de trabajo-potencia máxima nominal de cada equipo. Además de las propiedades citadas, pueden destacarse las siguientes: - Muy elevada capacidad antidesgaste - Excelente estabilidad térmica - Optima protección anticorrosiva, tanto al acerocomo al bronce. - Compatibilidad total con otros aceites de base mineral, por lo que no es necesario efectuar limpiezas en los cárteres para cambiar a Ajulube - Disminuye asperezas y reducen el pitting de los dentados de los engranajes. - El aceite Ajulube no contiene Plomo.
Disminución de la temperatura alcanzada por el aceite Al reducirse la fricción entre las superficies de contacto de los engranajes, la temperatura que alcanza Ajulube es menor que la alcanzada por un aceite E.P. convencional. Para una misma viscosidad, la sustitución de un aceite de engranajes E.P. normal, por un aceite Ajulube puede disminuir la temperatura de operación normal de 7º a 20 ºC según la configuración particular de cada caja de engranajes. Habitualmente suelen producirse bajadas de temperatura superiores a los 10 ºC.
Además, el aceite Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: Engranajes cilíndricos Engranajes helicoidales Engranajes cónicos Engranajes hipoides industriales Engranajes de tornillo sin-fin
APLICACIONES El aceite para engranajes Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: - Engranajes cilíndricos - Engranajes helicoidales - Engranajes cónicos - Engranajes hipoides industriales - Engranajes de tornillo sin-fin Ajulube es igualmente adecuado para la lubricación de cojinetes y rodamientos por sistemas centralizados, circulación o baño. Son de aplicación, asimismo, en cojinetes de fricción. Esta gama de aceites está especialmente indicada en aquellos elementos de transmisiones, como puedan ser reductores, variadores, cajas de engranajes, etc., sometidos a fuertes cargas y trabajos severos. También está especialmente indicado en aquellos sistemas de engranajes en los que se desee disminuir la temperatura del aceite en régimen de operación normal, y en aquellos en los que sea necesaria una reducción significativa del ruido mecánico, producido por el funcionamiento normal del equipo con un aceite E.P. estándar.

8,30 € 15,54 € (-46%)
9,6

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¿DÓNDE USAR AJULUBE? Usaremos el aceite de montaje Ajulubre en todos aquellos casos en los que se realice el montaje de un componente mecánico y móvil del motor. Principalmente, aplicaremos el aceite de montaje Ajulube en los siguientes componentes; Arboles de levas, pistones, cigueñales, taques...
PROPIEDADES Ajulube pertenece a la denominada “tercera generación” de lubricantes. Estos lubricantes ya no se comportan como el film hidrodinámico de reacción química de los de primera generación, ni como los de capa de relleno de irregularidades microsuperficiales de segunda generación antidesgaste de un aceite para engranajes. Los lubricantes de tercera generación, poseen una aditivación de tecnología muy reciente, que actúa sobre las primeras capas moleculares de la superficie metálica, sufriendo éstas desde el primer ataque, una deformación plástica superficial. Este ablandamiento microscópico creado en las superficies de ataque, provoca una sensible disminución del coeficiente de rozamiento entre las mismas, lo que causa asimismo, una significativa disminución de la fricción metal-metal. Todo ello se traduce en los siguientes efectos:
PRECAUCIONES Tenemos a su disposición Ficha de Datos de Seguridad del producto, conforme a la normativa europea vigente.
Mayor duración de la vida útil del aceite Al disminuirse la temperatura alcanzada por el aceite, y también a causa de la nueva tecnología de aditivos de larga duración, la vida útil del aceite suele alargarse considerablemente. El período de vida útil de un aceite de engranajes, suele tener una fuerte dependencia del diseño mecánico del elemento, y asimismo del regimen de potencia de trabajo en relación con la potencia nominal máxima del reductor o variador. Es por ello que no puede establecerse un valor genérico concreto en horas de vida de un aceite, sino que debe de estudiarse cada caso en particular. El aceite Ajulube, disminuye los costes de mantenimiento al alargar el período de cambio del aceite.
LUBRICANTE MONTAJE DE MOTOR
Disminución del ruido mecánico Al reducir la fricción y proporcionar una microcapa superficial “blanda”en las caras de ataque, el ruido provocado por la mecánica del equipo se reduce de forma importante. También colabora a la reducción de ruido la reología especial del producto, es decir sus propiedades de fluidez, que lo mantienen dentro de la categoría de fluídos newtonianos con comportamientos viscosidaD cinemática-energía aplicada muy favorables para su utilización como aceites de engranajes. Con la utilización de Ajulube se puede reducir, con respecto a otro aceite E.P. estandar, de un 15 % a un 50 % el nivel de ruido mecánico del reductor o caja d engranajes. El porcentaje de reducción depende también del tipo, del diseño y de la relación potencia de trabajo-potencia máxima nominal de cada equipo. Además de las propiedades citadas, pueden destacarse las siguientes: - Muy elevada capacidad antidesgaste - Excelente estabilidad térmica - Optima protección anticorrosiva, tanto al acerocomo al bronce. - Compatibilidad total con otros aceites de base mineral, por lo que no es necesario efectuar limpiezas en los cárteres para cambiar a Ajulube - Disminuye asperezas y reducen el pitting de los dentados de los engranajes. - El aceite Ajulube no contiene Plomo.
Disminución de la temperatura alcanzada por el aceite Al reducirse la fricción entre las superficies de contacto de los engranajes, la temperatura que alcanza Ajulube es menor que la alcanzada por un aceite E.P. convencional. Para una misma viscosidad, la sustitución de un aceite de engranajes E.P. normal, por un aceite Ajulube puede disminuir la temperatura de operación normal de 7º a 20 ºC según la configuración particular de cada caja de engranajes. Habitualmente suelen producirse bajadas de temperatura superiores a los 10 ºC.
Además, el aceite Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: Engranajes cilíndricos Engranajes helicoidales Engranajes cónicos Engranajes hipoides industriales Engranajes de tornillo sin-fin
APLICACIONES El aceite para engranajes Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: - Engranajes cilíndricos - Engranajes helicoidales - Engranajes cónicos - Engranajes hipoides industriales - Engranajes de tornillo sin-fin Ajulube es igualmente adecuado para la lubricación de cojinetes y rodamientos por sistemas centralizados, circulación o baño. Son de aplicación, asimismo, en cojinetes de fricción. Esta gama de aceites está especialmente indicada en aquellos elementos de transmisiones, como puedan ser reductores, variadores, cajas de engranajes, etc., sometidos a fuertes cargas y trabajos severos. También está especialmente indicado en aquellos sistemas de engranajes en los que se desee disminuir la temperatura del aceite en régimen de operación normal, y en aquellos en los que sea necesaria una reducción significativa del ruido mecánico, producido por el funcionamiento normal del equipo con un aceite E.P. estándar.

8,30 € 15,54 € (-46%)
04
Sadira

Sadira | Centauro Spray 405 CC | Lubricante para Motores y Equipos Marinos | Multiusos para Barcos, Coche, Moto. Protector contra óxido y salitre

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Características más importantes

Puesta a punto: Desatasca partes móviles de acumulación de sal y óxido. Afloja piezas oxidadas y mecanismos agarrotados. Protección anti-corrosión Rociar abundantemente el motor exteriormente y dejar actuar hasta 24 horas para conseguir su máxima eficacia. Cualquier mecanismo se desbloqueará Invernaje: Protege, limpia y mantiene todo el equipo marino y motor contra la corrosión y el salitre.
Protector anti corrosión y salitre Penetra óxido y sal Lubricante Desbloquea. Único lubricante multiuso desarrollado por expertos para los motores y equipos marinos. Su principal beneficio está en su fórmula.
La mejor solución para el invernaje de embarcaciones. Lubricante multiuso penetrante de óxido e incrustaciones salinas. Elimina óxido, sal y corrosión. Antioxidante infalible. Las superficies metálicas quedan protegidas de la oxidación, corrosión y picaduras. Elimina los rozamientos y chirridos entre superficies metálicas que deslizan.
Endulzar primero con abundante agua. Utilizar SADIRA ELIMINADOR DE SAL (Ref. 4031, 4032) con ayuda del MEZCLADOR SADIRA (Ref. 4048) y aclarar con agua dulce. Una vez seco, rociar abundantemente con CENTAURO para conseguir una capa protectora.
El producto penetra en los mecanismos poco a poco, movilizando el óxido y las incrustaciones del salitre, creando una espesa capa protectora para asegurar un excepcional efecto de larga duración contra la oxidación, corrosión y picaduras en los metales.
Disuelve restos de grasas, óxidos metálicos y suciedad. Moviliza los residuos e incrustaciones salobres de origen marino. Desatasca las partes móviles agarrotadas. Alto rendimiento.

19,94 €
9,4

Excelente

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Puesta a punto: Desatasca partes móviles de acumulación de sal y óxido. Afloja piezas oxidadas y mecanismos agarrotados. Protección anti-corrosión Rociar abundantemente el motor exteriormente y dejar actuar hasta 24 horas para conseguir su máxima eficacia. Cualquier mecanismo se desbloqueará Invernaje: Protege, limpia y mantiene todo el equipo marino y motor contra la corrosión y el salitre.
Protector anti corrosión y salitre Penetra óxido y sal Lubricante Desbloquea. Único lubricante multiuso desarrollado por expertos para los motores y equipos marinos. Su principal beneficio está en su fórmula.
La mejor solución para el invernaje de embarcaciones. Lubricante multiuso penetrante de óxido e incrustaciones salinas. Elimina óxido, sal y corrosión. Antioxidante infalible. Las superficies metálicas quedan protegidas de la oxidación, corrosión y picaduras. Elimina los rozamientos y chirridos entre superficies metálicas que deslizan.
Endulzar primero con abundante agua. Utilizar SADIRA ELIMINADOR DE SAL (Ref. 4031, 4032) con ayuda del MEZCLADOR SADIRA (Ref. 4048) y aclarar con agua dulce. Una vez seco, rociar abundantemente con CENTAURO para conseguir una capa protectora.
El producto penetra en los mecanismos poco a poco, movilizando el óxido y las incrustaciones del salitre, creando una espesa capa protectora para asegurar un excepcional efecto de larga duración contra la oxidación, corrosión y picaduras en los metales.
Disuelve restos de grasas, óxidos metálicos y suciedad. Moviliza los residuos e incrustaciones salobres de origen marino. Desatasca las partes móviles agarrotadas. Alto rendimiento.

19,94 €
05
Lucas Oil

Lucas Oil Lubricante 10152 Assembley - 118 ml

Envío gratis

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Diseñado para ser fácil de usar
Diseñado para ser aplicado a superficies críticas del motor

16,62 €
9,3

Excelente

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Diseñado para ser fácil de usar
Diseñado para ser aplicado a superficies críticas del motor

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06
Wynn's

Wynn's Aditivo Aceite Motor Diésel y Gasolina – Sistema de Lubricación Mejorador de Compresión – Reduce el Consumo de Aceite y Las Emisiones – Ideal para Motores con más de 60.000 km – 325 ml

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Características más importantes

RESTABLECE LA COMPRESIÓN Y MEJORA EL RENDIMIENTO DEL MOTOR: El Wynn's Mejorador de Compresión está formulado específicamente para aumentar la viscosidad del aceite de motor y mejorar la compresión dentro de los cilindros. Este efecto permite que el motor recupere su potencia y eficiencia original, reduciendo la pérdida de rendimiento causada por el desgaste de los segmentos y cilindros. Un motor con una mejor compresión genera una combustión más efectiva, lo que se traduce en un mejor desempeño en carretera y una reducción del esfuerzo necesario para obtener una respuesta óptima del vehículo.
REDUCE LOS HUMOS DE ESCAPE Y LAS EMISIONES CONTAMINANTES: Uno de los principales problemas derivados del consumo excesivo de aceite es la emisión de humos visibles en el escape, lo que puede afectar la calidad del aire y el cumplimiento de normativas ambientales. Este mejorador de compresión reduce de manera significativa la presencia de humos de escape provocados por la combustión ineficiente del aceite dentro del motor. Al estabilizar la viscosidad del lubricante y mejorar la estanqueidad de los cilindros, se evita que el aceite sea quemado en exceso, disminuyendo la formación de residuos y hollín en el sistema de escape.
REDUCE EL CONSUMO EXCESIVO DE ACEITE DEL MOTOR: Este aditivo ha sido diseñado para optimizar el rendimiento del motor al reducir el consumo excesivo de aceite o lubricante. Gracias a su innovadora formulación, este mejorador de compresión actúa directamente sobre el circuito de lubricación, ayudando a minimizar la pérdida de aceite que puede generarse con el uso prolongado del vehículo. Su acción estabilizadora de la viscosidad contribuye a una combustión más eficiente, lo que se traduce en un menor gasto de aceite entre cambios y una reducción de residuos en el sistema.
DISMINUYE LOS RUIDOS DEL MOTOR Y PROPORCIONA UNA CONDUCCIÓN MÁS SUAVE: Los ruidos anormales en el motor suelen ser un indicativo de desgaste o de una lubricación deficiente. Este aditivo ha sido formulado para minimizar los sonidos molestos que pueden generarse debido a la fricción entre las piezas internas del motor. Su acción lubrificante de alto rendimiento permite reducir el desgaste y mejorar el deslizamiento de los componentes, lo que se traduce en una reducción significativa de los ruidos provenientes del motor.
COMPATIBLE Y SEGURO PARA EL MOTOR Y SUS COMPONENTES: Este aditivo ha sido diseñado para integrarse de manera segura en el circuito de lubricación sin afectar otros componentes esenciales del motor. Su fórmula no ataca ni daña piezas sensibles como el catalizador, la sonda Lambda o los sellos internos del motor, garantizando una aplicación segura y sin riesgos. Gracias a su compatibilidad con aceites de diferentes viscosidades y su capacidad para adaptarse tanto a motores diésel como gasolina, este producto es una opción ideal para quienes buscan mantener su vehículo en óptimas condiciones sin preocuparse por efectos adversos.

13,00 €
9,2

Excelente

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RESTABLECE LA COMPRESIÓN Y MEJORA EL RENDIMIENTO DEL MOTOR: El Wynn's Mejorador de Compresión está formulado específicamente para aumentar la viscosidad del aceite de motor y mejorar la compresión dentro de los cilindros. Este efecto permite que el motor recupere su potencia y eficiencia original, reduciendo la pérdida de rendimiento causada por el desgaste de los segmentos y cilindros. Un motor con una mejor compresión genera una combustión más efectiva, lo que se traduce en un mejor desempeño en carretera y una reducción del esfuerzo necesario para obtener una respuesta óptima del vehículo.
REDUCE LOS HUMOS DE ESCAPE Y LAS EMISIONES CONTAMINANTES: Uno de los principales problemas derivados del consumo excesivo de aceite es la emisión de humos visibles en el escape, lo que puede afectar la calidad del aire y el cumplimiento de normativas ambientales. Este mejorador de compresión reduce de manera significativa la presencia de humos de escape provocados por la combustión ineficiente del aceite dentro del motor. Al estabilizar la viscosidad del lubricante y mejorar la estanqueidad de los cilindros, se evita que el aceite sea quemado en exceso, disminuyendo la formación de residuos y hollín en el sistema de escape.
REDUCE EL CONSUMO EXCESIVO DE ACEITE DEL MOTOR: Este aditivo ha sido diseñado para optimizar el rendimiento del motor al reducir el consumo excesivo de aceite o lubricante. Gracias a su innovadora formulación, este mejorador de compresión actúa directamente sobre el circuito de lubricación, ayudando a minimizar la pérdida de aceite que puede generarse con el uso prolongado del vehículo. Su acción estabilizadora de la viscosidad contribuye a una combustión más eficiente, lo que se traduce en un menor gasto de aceite entre cambios y una reducción de residuos en el sistema.
DISMINUYE LOS RUIDOS DEL MOTOR Y PROPORCIONA UNA CONDUCCIÓN MÁS SUAVE: Los ruidos anormales en el motor suelen ser un indicativo de desgaste o de una lubricación deficiente. Este aditivo ha sido formulado para minimizar los sonidos molestos que pueden generarse debido a la fricción entre las piezas internas del motor. Su acción lubrificante de alto rendimiento permite reducir el desgaste y mejorar el deslizamiento de los componentes, lo que se traduce en una reducción significativa de los ruidos provenientes del motor.
COMPATIBLE Y SEGURO PARA EL MOTOR Y SUS COMPONENTES: Este aditivo ha sido diseñado para integrarse de manera segura en el circuito de lubricación sin afectar otros componentes esenciales del motor. Su fórmula no ataca ni daña piezas sensibles como el catalizador, la sonda Lambda o los sellos internos del motor, garantizando una aplicación segura y sin riesgos. Gracias a su compatibilidad con aceites de diferentes viscosidades y su capacidad para adaptarse tanto a motores diésel como gasolina, este producto es una opción ideal para quienes buscan mantener su vehículo en óptimas condiciones sin preocuparse por efectos adversos.

13,00 €
07
Nigrin

NIGRIN Espray de Arranque en frío, 200 ml, para Motores de Gasolina y diésel, con aditivos lubricantes y anticorrosión

Envío gratis

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Características más importantes

También es adecuado para cortacésped y motores fuera de borda
Hace que los motores arranquen inmediatamente, protege el motor y la batería
De este modo, el spray de arranque en frío protege el motor y la batería
Contiene aditivos lubricantes y anticorrosión para motores
Contenido del envío: 1 spray de arranque NIGRIN de 200 ml
Arranque en frío para motores de gasolina y diésel

7,99 €
9,0

Excelente

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También es adecuado para cortacésped y motores fuera de borda
Hace que los motores arranquen inmediatamente, protege el motor y la batería
De este modo, el spray de arranque en frío protege el motor y la batería
Contiene aditivos lubricantes y anticorrosión para motores
Contenido del envío: 1 spray de arranque NIGRIN de 200 ml
Arranque en frío para motores de gasolina y diésel

7,99 €
08
Total

Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz 9000 Energy 5W-40 5 Litros

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Características más importantes

Quartz 9000 5W-40 es un lubricante de motor de tecnología sintética avanzada, desarrollado para satisfacer las más severas exigencias de los motores de turismos, tanto gasolina como diésel. Quartz 9000 5W-40 está especialmente recomendado para las motorizaciones con turbocompresor, multiválvulas e inyección directa. Este lubricante puede utilizarse bajo las condiciones de utilización más severas (autopista, tráfico urbano intenso, etc…), es apropiado para todo tipo de conducción, especialmente para conducción deportiva y, en cualquier época del año. Quartz 9000 5W-40 está perfectamente adaptado a motores con catalizador y cualquier motor que utilice combustible sin plomo o GLP.
Protección antidesgaste: Sus excelentes propiedades antidesgaste protegen las partes más sensibles del motor, garantizando una longevidad óptima del motor. Resistencia a la oxidación: Este lubricante permite alcanzar intervalos de cambio extralargos. Todas las condiciones de conducción: Su fluidez a baja temperatura facilita el arranque en frío, manteniendo su fluidez a alta temperatura. Óptima protección del motor: Lubricación inmediata de todos los componentes del motor desde el arranque. Limpieza del motor: Aditivación específica detergente y dispersante.
Gama vehículo ligero. Aceite motor gasolina y diesel. SAE 5W-40. Tecnología sintética avanzada. Normas internacionales: ACEA A3/B4 API SN/CF. Homologaciones de fabricantes: MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, PORSCHE A40. Satisface las exigencias técnicas de: CHRYSLER MS-12991, FIAT 9.55535-M2. Adecuado para las aplicaciones que requieran: FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-Z2.
Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
Age-Resistance technology. El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.

28,90 €
8,9

Muy bueno

Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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Características más importantes

Quartz 9000 5W-40 es un lubricante de motor de tecnología sintética avanzada, desarrollado para satisfacer las más severas exigencias de los motores de turismos, tanto gasolina como diésel. Quartz 9000 5W-40 está especialmente recomendado para las motorizaciones con turbocompresor, multiválvulas e inyección directa. Este lubricante puede utilizarse bajo las condiciones de utilización más severas (autopista, tráfico urbano intenso, etc…), es apropiado para todo tipo de conducción, especialmente para conducción deportiva y, en cualquier época del año. Quartz 9000 5W-40 está perfectamente adaptado a motores con catalizador y cualquier motor que utilice combustible sin plomo o GLP.
Protección antidesgaste: Sus excelentes propiedades antidesgaste protegen las partes más sensibles del motor, garantizando una longevidad óptima del motor. Resistencia a la oxidación: Este lubricante permite alcanzar intervalos de cambio extralargos. Todas las condiciones de conducción: Su fluidez a baja temperatura facilita el arranque en frío, manteniendo su fluidez a alta temperatura. Óptima protección del motor: Lubricación inmediata de todos los componentes del motor desde el arranque. Limpieza del motor: Aditivación específica detergente y dispersante.
Gama vehículo ligero. Aceite motor gasolina y diesel. SAE 5W-40. Tecnología sintética avanzada. Normas internacionales: ACEA A3/B4 API SN/CF. Homologaciones de fabricantes: MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, PORSCHE A40. Satisface las exigencias técnicas de: CHRYSLER MS-12991, FIAT 9.55535-M2. Adecuado para las aplicaciones que requieran: FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-Z2.
Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
Age-Resistance technology. El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.

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09
Ajusa

Ajusa 75000300 Ajulube, Lubricante montaje de motor. 100 ml (Paquete de 2)

46% de descuento

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Características más importantes

¿DÓNDE USAR AJULUBE? Usaremos el aceite de montaje Ajulubre en todos aquellos casos en los que se realice el montaje de un componente mecánico y móvil del motor. Principalmente, aplicaremos el aceite de montaje Ajulube en los siguientes componentes; Arboles de levas, pistones, cigueñales, taques...
PROPIEDADES Ajulube pertenece a la denominada “tercera generación” de lubricantes. Estos lubricantes ya no se comportan como el film hidrodinámico de reacción química de los de primera generación, ni como los de capa de relleno de irregularidades microsuperficiales de segunda generación antidesgaste de un aceite para engranajes. Los lubricantes de tercera generación, poseen una aditivación de tecnología muy reciente, que actúa sobre las primeras capas moleculares de la superficie metálica, sufriendo éstas desde el primer ataque, una deformación plástica superficial. Este ablandamiento microscópico creado en las superficies de ataque, provoca una sensible disminución del coeficiente de rozamiento entre las mismas, lo que causa asimismo, una significativa disminución de la fricción metal-metal. Todo ello se traduce en los siguientes efectos:
PRECAUCIONES Tenemos a su disposición Ficha de Datos de Seguridad del producto, conforme a la normativa europea vigente.
Mayor duración de la vida útil del aceite Al disminuirse la temperatura alcanzada por el aceite, y también a causa de la nueva tecnología de aditivos de larga duración, la vida útil del aceite suele alargarse considerablemente. El período de vida útil de un aceite de engranajes, suele tener una fuerte dependencia del diseño mecánico del elemento, y asimismo del regimen de potencia de trabajo en relación con la potencia nominal máxima del reductor o variador. Es por ello que no puede establecerse un valor genérico concreto en horas de vida de un aceite, sino que debe de estudiarse cada caso en particular. El aceite Ajulube, disminuye los costes de mantenimiento al alargar el período de cambio del aceite.
La siguiente información se aplica a cada unidad del paquete
LUBRICANTE MONTAJE DE MOTOR
Disminución del ruido mecánico Al reducir la fricción y proporcionar una microcapa superficial “blanda”en las caras de ataque, el ruido provocado por la mecánica del equipo se reduce de forma importante. También colabora a la reducción de ruido la reología especial del producto, es decir sus propiedades de fluidez, que lo mantienen dentro de la categoría de fluídos newtonianos con comportamientos viscosidaD cinemática-energía aplicada muy favorables para su utilización como aceites de engranajes. Con la utilización de Ajulube se puede reducir, con respecto a otro aceite E.P. estandar, de un 15 % a un 50 % el nivel de ruido mecánico del reductor o caja d engranajes. El porcentaje de reducción depende también del tipo, del diseño y de la relación potencia de trabajo-potencia máxima nominal de cada equipo. Además de las propiedades citadas, pueden destacarse las siguientes: - Muy elevada capacidad antidesgaste - Excelente estabilidad térmica - Optima protección anticorrosiva, tanto al acerocomo al bronce. - Compatibilidad total con otros aceites de base mineral, por lo que no es necesario efectuar limpiezas en los cárteres para cambiar a Ajulube - Disminuye asperezas y reducen el pitting de los dentados de los engranajes. - El aceite Ajulube no contiene Plomo.
Disminución de la temperatura alcanzada por el aceite Al reducirse la fricción entre las superficies de contacto de los engranajes, la temperatura que alcanza Ajulube es menor que la alcanzada por un aceite E.P. convencional. Para una misma viscosidad, la sustitución de un aceite de engranajes E.P. normal, por un aceite Ajulube puede disminuir la temperatura de operación normal de 7º a 20 ºC según la configuración particular de cada caja de engranajes. Habitualmente suelen producirse bajadas de temperatura superiores a los 10 ºC.
Además, el aceite Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: Engranajes cilíndricos Engranajes helicoidales Engranajes cónicos Engranajes hipoides industriales Engranajes de tornillo sin-fin
APLICACIONES El aceite para engranajes Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: - Engranajes cilíndricos - Engranajes helicoidales - Engranajes cónicos - Engranajes hipoides industriales - Engranajes de tornillo sin-fin Ajulube es igualmente adecuado para la lubricación de cojinetes y rodamientos por sistemas centralizados, circulación o baño. Son de aplicación, asimismo, en cojinetes de fricción. Esta gama de aceites está especialmente indicada en aquellos elementos de transmisiones, como puedan ser reductores, variadores, cajas de engranajes, etc., sometidos a fuertes cargas y trabajos severos. También está especialmente indicado en aquellos sistemas de engranajes en los que se desee disminuir la temperatura del aceite en régimen de operación normal, y en aquellos en los que sea necesaria una reducción significativa del ruido mecánico, producido por el funcionamiento normal del equipo con un aceite E.P. estándar.

16,60 € 31,08 € (-46%)
8,7

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Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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Características más importantes

¿DÓNDE USAR AJULUBE? Usaremos el aceite de montaje Ajulubre en todos aquellos casos en los que se realice el montaje de un componente mecánico y móvil del motor. Principalmente, aplicaremos el aceite de montaje Ajulube en los siguientes componentes; Arboles de levas, pistones, cigueñales, taques...
PROPIEDADES Ajulube pertenece a la denominada “tercera generación” de lubricantes. Estos lubricantes ya no se comportan como el film hidrodinámico de reacción química de los de primera generación, ni como los de capa de relleno de irregularidades microsuperficiales de segunda generación antidesgaste de un aceite para engranajes. Los lubricantes de tercera generación, poseen una aditivación de tecnología muy reciente, que actúa sobre las primeras capas moleculares de la superficie metálica, sufriendo éstas desde el primer ataque, una deformación plástica superficial. Este ablandamiento microscópico creado en las superficies de ataque, provoca una sensible disminución del coeficiente de rozamiento entre las mismas, lo que causa asimismo, una significativa disminución de la fricción metal-metal. Todo ello se traduce en los siguientes efectos:
PRECAUCIONES Tenemos a su disposición Ficha de Datos de Seguridad del producto, conforme a la normativa europea vigente.
Mayor duración de la vida útil del aceite Al disminuirse la temperatura alcanzada por el aceite, y también a causa de la nueva tecnología de aditivos de larga duración, la vida útil del aceite suele alargarse considerablemente. El período de vida útil de un aceite de engranajes, suele tener una fuerte dependencia del diseño mecánico del elemento, y asimismo del regimen de potencia de trabajo en relación con la potencia nominal máxima del reductor o variador. Es por ello que no puede establecerse un valor genérico concreto en horas de vida de un aceite, sino que debe de estudiarse cada caso en particular. El aceite Ajulube, disminuye los costes de mantenimiento al alargar el período de cambio del aceite.
La siguiente información se aplica a cada unidad del paquete
LUBRICANTE MONTAJE DE MOTOR
Disminución del ruido mecánico Al reducir la fricción y proporcionar una microcapa superficial “blanda”en las caras de ataque, el ruido provocado por la mecánica del equipo se reduce de forma importante. También colabora a la reducción de ruido la reología especial del producto, es decir sus propiedades de fluidez, que lo mantienen dentro de la categoría de fluídos newtonianos con comportamientos viscosidaD cinemática-energía aplicada muy favorables para su utilización como aceites de engranajes. Con la utilización de Ajulube se puede reducir, con respecto a otro aceite E.P. estandar, de un 15 % a un 50 % el nivel de ruido mecánico del reductor o caja d engranajes. El porcentaje de reducción depende también del tipo, del diseño y de la relación potencia de trabajo-potencia máxima nominal de cada equipo. Además de las propiedades citadas, pueden destacarse las siguientes: - Muy elevada capacidad antidesgaste - Excelente estabilidad térmica - Optima protección anticorrosiva, tanto al acerocomo al bronce. - Compatibilidad total con otros aceites de base mineral, por lo que no es necesario efectuar limpiezas en los cárteres para cambiar a Ajulube - Disminuye asperezas y reducen el pitting de los dentados de los engranajes. - El aceite Ajulube no contiene Plomo.
Disminución de la temperatura alcanzada por el aceite Al reducirse la fricción entre las superficies de contacto de los engranajes, la temperatura que alcanza Ajulube es menor que la alcanzada por un aceite E.P. convencional. Para una misma viscosidad, la sustitución de un aceite de engranajes E.P. normal, por un aceite Ajulube puede disminuir la temperatura de operación normal de 7º a 20 ºC según la configuración particular de cada caja de engranajes. Habitualmente suelen producirse bajadas de temperatura superiores a los 10 ºC.
Además, el aceite Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: Engranajes cilíndricos Engranajes helicoidales Engranajes cónicos Engranajes hipoides industriales Engranajes de tornillo sin-fin
APLICACIONES El aceite para engranajes Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: - Engranajes cilíndricos - Engranajes helicoidales - Engranajes cónicos - Engranajes hipoides industriales - Engranajes de tornillo sin-fin Ajulube es igualmente adecuado para la lubricación de cojinetes y rodamientos por sistemas centralizados, circulación o baño. Son de aplicación, asimismo, en cojinetes de fricción. Esta gama de aceites está especialmente indicada en aquellos elementos de transmisiones, como puedan ser reductores, variadores, cajas de engranajes, etc., sometidos a fuertes cargas y trabajos severos. También está especialmente indicado en aquellos sistemas de engranajes en los que se desee disminuir la temperatura del aceite en régimen de operación normal, y en aquellos en los que sea necesaria una reducción significativa del ruido mecánico, producido por el funcionamiento normal del equipo con un aceite E.P. estándar.

16,60 € 31,08 € (-46%)
10
STP

STP Tratamiento de Aceite para Motores de Gasolina, Fortalece y Protege con Aditivos Antidesgaste y Antifricción, Mantiene Viscosidad y Lubricación Bajo Calor Extremo, 300ml

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Características más importantes

Óptimo para Motores Desgastados: Este tratamiento es especialmente beneficioso para motores desgastados, proporcionando una capa adicional de protección y mejorando el rendimiento general del motor, reduciendo el desgaste y la fricción interna
Resistencia al Calor y Mantenimiento de la Lubricación: Proporciona una protección adicional contra la descomposición de la viscosidad debido al calor del motor, manteniendo las propiedades lubricantes del aceite por más tiempo; perfecto para asegurar un rendimiento continuo hasta el próximo cambio de aceite
Protección Superior del Motor: STP Tratamiento de Aceite para Motores de Gasolina fortalece el aceite del motor con aditivos adicionales que incluyen mejoradores de viscosidad y agentes antidesgaste, antifricción y antioxidantes; óptimo para mantener tu motor funcionando de manera óptima
Fácil de Usar: Añade STP Tratamiento de Aceite Gasolina al aceite del motor cuando está caliente, en una proporción de una lata de 300 ml por cada 3 litros de aceite, o una botella de 450 ml por cada 4-5 litros de aceite (proporción del 10%); este sencillo paso mejora significativamente la protección del motor
Compatibilidad y Uso Seguro: Compatible con motores de gasolina modernos y tradicionales; para obtener los mejores resultados, cambia el aceite antes de utilizar el tratamiento o utilízalo entre los intervalos de cambio de aceite recomendados por el fabricante, asegurando así una aplicación segura y efectiva

15,28 €
8,6

Muy bueno

Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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Óptimo para Motores Desgastados: Este tratamiento es especialmente beneficioso para motores desgastados, proporcionando una capa adicional de protección y mejorando el rendimiento general del motor, reduciendo el desgaste y la fricción interna
Resistencia al Calor y Mantenimiento de la Lubricación: Proporciona una protección adicional contra la descomposición de la viscosidad debido al calor del motor, manteniendo las propiedades lubricantes del aceite por más tiempo; perfecto para asegurar un rendimiento continuo hasta el próximo cambio de aceite
Protección Superior del Motor: STP Tratamiento de Aceite para Motores de Gasolina fortalece el aceite del motor con aditivos adicionales que incluyen mejoradores de viscosidad y agentes antidesgaste, antifricción y antioxidantes; óptimo para mantener tu motor funcionando de manera óptima
Fácil de Usar: Añade STP Tratamiento de Aceite Gasolina al aceite del motor cuando está caliente, en una proporción de una lata de 300 ml por cada 3 litros de aceite, o una botella de 450 ml por cada 4-5 litros de aceite (proporción del 10%); este sencillo paso mejora significativamente la protección del motor
Compatibilidad y Uso Seguro: Compatible con motores de gasolina modernos y tradicionales; para obtener los mejores resultados, cambia el aceite antes de utilizar el tratamiento o utilízalo entre los intervalos de cambio de aceite recomendados por el fabricante, asegurando así una aplicación segura y efectiva

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