10 Mejores aceites 0w30 en España

Última actualización - 12/09/2026

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Mejor opción

01
Castrol

Castrol EDGE 0W-30 LL Aceite de Motor Avanzado Sintético, 5L

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Características más importantes

Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor.
Reduce la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor.
Protege el motor durante el intervalo completo entre cambios de aceite, incluso bajo presiones extremas.
Especificaciones: ACEA C3 BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31/ 229.51 Porsche C30 VW 504 00/ 507 00 Adecuado para MB 229.52
Castrol EDGE es nuestra gama de aceite de motor más avanzada. Proporciona la fuerza para ayudar a maximizar el rendimiento de sus vehículos.
9,7

Excepcional

Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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Características más importantes

Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor.
Reduce la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor.
Protege el motor durante el intervalo completo entre cambios de aceite, incluso bajo presiones extremas.
Especificaciones: ACEA C3 BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31/ 229.51 Porsche C30 VW 504 00/ 507 00 Adecuado para MB 229.52
Castrol EDGE es nuestra gama de aceite de motor más avanzada. Proporciona la fuerza para ayudar a maximizar el rendimiento de sus vehículos.
02
Volkswagen

Volkswagen Aceite Motor Longlife III FE SAE 0W-30 Aprobación VW 50400 50700, 5 litros GS55545M4EUR

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Características más importantes

Tipo de producto: Aceite para automóvil
Marca: Volkswagen
Aceite De Motor 5L Longlife Iii Longlife3 Sae 0W30 Estándar 50400 50700 Aceite Gs55545M4Eur
9,6

Excepcional

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Características más importantes

Tipo de producto: Aceite para automóvil
Marca: Volkswagen
Aceite De Motor 5L Longlife Iii Longlife3 Sae 0W30 Estándar 50400 50700 Aceite Gs55545M4Eur
Mejor valor

03
TotalEnergies

Aceite de Motor sintético Total Quartz INEO First 0W30 3B de 5 litros para Motores diésel y Gasolina Euro 6 con Filtro de partículas, ACEA C1, PSA B71 2312, máxima protección y Ahorro de

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Características más importantes

Tecnología Fuel Economy para ahorrar combustible de hasta un 4%: diseñada para mejorar la eficiencia energética, reduce el consumo durante la conducción urbana y en largas distancias.
Protección avanzada contra el desgaste y máxima limpieza interna: los aditivos limpiadores mantienen el motor libre de lodos, lo que garantiza la fiabilidad y la durabilidad.
Homologación PSA B71 2312 para motores Euro 6 con DPF/FAP: Peugeot y Citroën la recomiendan específicamente para motores con filtro de partículas, también con sistema SCR (AdBlue).
Formulación con bajo contenido de SAPS para reducir las emisiones y prolongar la vida útil del DPF: mantiene los sistemas de postratamiento limpios y eficientes, lo que contribuye al cumplimiento de la normativa anticontaminación Euro 6.
Excelente rendimiento de arranque en frío gracias a su viscosidad de 0 W: promueve una rápida circulación del aceite desde el primer arranque, incluso en climas hostiles, lo que reduce el desgaste inicial.
9,3

Excelente

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Tecnología Fuel Economy para ahorrar combustible de hasta un 4%: diseñada para mejorar la eficiencia energética, reduce el consumo durante la conducción urbana y en largas distancias.
Protección avanzada contra el desgaste y máxima limpieza interna: los aditivos limpiadores mantienen el motor libre de lodos, lo que garantiza la fiabilidad y la durabilidad.
Homologación PSA B71 2312 para motores Euro 6 con DPF/FAP: Peugeot y Citroën la recomiendan específicamente para motores con filtro de partículas, también con sistema SCR (AdBlue).
Formulación con bajo contenido de SAPS para reducir las emisiones y prolongar la vida útil del DPF: mantiene los sistemas de postratamiento limpios y eficientes, lo que contribuye al cumplimiento de la normativa anticontaminación Euro 6.
Excelente rendimiento de arranque en frío gracias a su viscosidad de 0 W: promueve una rápida circulación del aceite desde el primer arranque, incluso en climas hostiles, lo que reduce el desgaste inicial.
04
Shell

SHELL Aceite de motor 0W-30 Helix Aceite sintetico ACEA C2 ACEA C3 API SN Ultra ECT C2/C3 5L Compatible con VW Polo V Hatchback 6R1, 6C1 up! Hatchback 121, 122, BL1, BL2, BL3, 123, TOYOTA, SKODA

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Características más importantes

Rápida comprobación de compatibilidad en tan solo un día laborable: ¿No está seguro de si la pieza de coche es la adecuada? Solamente tiene que enviarnos el número VIN de su vehículo. ¡Nuestro equipo de expertos comprobará la compatibilidad y le responderá en un plazo de un día laborable!
Información técnica: Capacidad [litros] - 5; Tipo de envase - Cisterna; Clase viscosidad SAE - 0W-30; Tipo de vehículo - Coche; Aceite - Aceite sintetico; Especificación - ACEA C2, ACEA C3, API SN; Recomendaciones del fabricante - VW 504 00, VW 507 00, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1; ACEA - ACEA C2, ACEA C3; API - API SN
Comprobación de la compatibilidad: compruebe que esta pieza de recambio es compatible con su vehículo utilizando los datos del mismo y tenga en cuenta cualquier restricción/criterio existente.
Compatible con: VW POLO V (6R1,6C1), UP! (121,122,BL1,BL2,BL3,123), GOLF VII (5G1,BQ1,BE1,BE2,BA5,BV5), PASSAT (3G5,CB5,365,3C5), GOLF VI (5K1), T-Roc (A11,D11), GOLF IV (1J1), Touran (5T1), GOLF V (1K1), TOURAN (1T3,1T1,1T2), POLO IV (9N,9A), TRANSPORTER (70B,70C,7DB,7DK,70J,70K,7DC,7DJ), LUPO/LUPO (6X1,6E1), POLO VI (AW1,BZ1,AE1), GOLF II (19E,1G1); TOYOTA AYGO (WNB1,KGB1,PAB4,KGB4), YARIS (P13,P9), AVENSIS (ZRT27,ADT27,T25); SKODA OCTAVIA III (5E5,5E3,NL3,NR3), FABIA II (545), CITIGO, OCTAVIA II (1Z5), SUPERB (3T5); NISSAN QASHQAI II (J11), QASHQAI/QASHQAI (J10,NJ10); KIA RIO III (UB), PICANTO (TA), Picanto (SA), CEE'D (ED); CITROËN C1 (PM,PN); FIAT 500 (312), PANDA (169)
9,0

Excelente

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Información técnica: Capacidad [litros] - 5; Tipo de envase - Cisterna; Clase viscosidad SAE - 0W-30; Tipo de vehículo - Coche; Aceite - Aceite sintetico; Especificación - ACEA C2, ACEA C3, API SN; Recomendaciones del fabricante - VW 504 00, VW 507 00, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1; ACEA - ACEA C2, ACEA C3; API - API SN
Comprobación de la compatibilidad: compruebe que esta pieza de recambio es compatible con su vehículo utilizando los datos del mismo y tenga en cuenta cualquier restricción/criterio existente.
Compatible con: VW POLO V (6R1,6C1), UP! (121,122,BL1,BL2,BL3,123), GOLF VII (5G1,BQ1,BE1,BE2,BA5,BV5), PASSAT (3G5,CB5,365,3C5), GOLF VI (5K1), T-Roc (A11,D11), GOLF IV (1J1), Touran (5T1), GOLF V (1K1), TOURAN (1T3,1T1,1T2), POLO IV (9N,9A), TRANSPORTER (70B,70C,7DB,7DK,70J,70K,7DC,7DJ), LUPO/LUPO (6X1,6E1), POLO VI (AW1,BZ1,AE1), GOLF II (19E,1G1); TOYOTA AYGO (WNB1,KGB1,PAB4,KGB4), YARIS (P13,P9), AVENSIS (ZRT27,ADT27,T25); SKODA OCTAVIA III (5E5,5E3,NL3,NR3), FABIA II (545), CITIGO, OCTAVIA II (1Z5), SUPERB (3T5); NISSAN QASHQAI II (J11), QASHQAI/QASHQAI (J10,NJ10); KIA RIO III (UB), PICANTO (TA), Picanto (SA), CEE'D (ED); CITROËN C1 (PM,PN); FIAT 500 (312), PANDA (169)
05
Castrol

Castrol MAGNATEC 0W-30 C2 Aceite de motor totalmente sintético, 4L

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Características más importantes

Protección continua desde cada arranque, incluso para vehículos con la moderna tecnología de parada y arranque.
PSA Approval B71 2312
Lubricante de base totalmente sintética, con moléculas DUALOCK más eficientes, de modo que reduce en un 50%* el desgaste del motor y mejora el ahorro de combustible.
Forma un poderoso campo de fuerza de protección contra el desgaste.
Especificaciones ACEA C2
8,8

Muy bueno

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Protección continua desde cada arranque, incluso para vehículos con la moderna tecnología de parada y arranque.
PSA Approval B71 2312
Lubricante de base totalmente sintética, con moléculas DUALOCK más eficientes, de modo que reduce en un 50%* el desgaste del motor y mejora el ahorro de combustible.
Forma un poderoso campo de fuerza de protección contra el desgaste.
Especificaciones ACEA C2
06
CEPSA

XTAR 0W30 ECO C2 C3 5L

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Características más importantes

Para la mayoría de motores más modernos de inyección directa con turboalimentación, especialmente los de altas prestaciones y que incorporan filtros de partículas diésel (DPF) o gasolina (GPF) para los gases de escape, y que requieran un aceite tipo ACEA C2, o ACEA C3 o API SP.
Idóneo para vehículos del grupo Hyundai (Hyundai, Kia) que requieren un aceite con viscosidad SAE 0W-30 y perfil ACEA C2, C3.
8,7

Muy bueno

Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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Para la mayoría de motores más modernos de inyección directa con turboalimentación, especialmente los de altas prestaciones y que incorporan filtros de partículas diésel (DPF) o gasolina (GPF) para los gases de escape, y que requieran un aceite tipo ACEA C2, o ACEA C3 o API SP.
Idóneo para vehículos del grupo Hyundai (Hyundai, Kia) que requieren un aceite con viscosidad SAE 0W-30 y perfil ACEA C2, C3.
07
Carlube

Carlube Triple R 0W-30 C2 PSA Totalmente sintético R-TEC 8 5L, ACEA C2

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Características más importantes

La gama de aceites Carlube Triple cumple o supera las especificaciones API, ACEA y cuenta con la certificación completa de exención por bloques y las aprobaciones de los principales fabricantes.
Esto ayuda a reducir el consumo de combustible y, a su vez, las emisiones de CO².
Este lubricante proporciona un excelente flujo de aceite en el arranque, incluso cuando está frío, lo que permite que los componentes críticos del motor se lubriquen más rápido.
ESPECIFICACIONES - ACEA C2 Renault B17 2312
Carlube Triple R 0W-30 R-Tec 8 se ha desarrollado para ofrecer una gama de beneficios a los propietarios de vehículos, incluida la compatibilidad con dispositivos de postratamiento, un rendimiento superior en temperaturas frías y una mayor vida útil del motor.
8,6

Muy bueno

Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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Características más importantes

La gama de aceites Carlube Triple cumple o supera las especificaciones API, ACEA y cuenta con la certificación completa de exención por bloques y las aprobaciones de los principales fabricantes.
Esto ayuda a reducir el consumo de combustible y, a su vez, las emisiones de CO².
Este lubricante proporciona un excelente flujo de aceite en el arranque, incluso cuando está frío, lo que permite que los componentes críticos del motor se lubriquen más rápido.
ESPECIFICACIONES - ACEA C2 Renault B17 2312
Carlube Triple R 0W-30 R-Tec 8 se ha desarrollado para ofrecer una gama de beneficios a los propietarios de vehículos, incluida la compatibilidad con dispositivos de postratamiento, un rendimiento superior en temperaturas frías y una mayor vida útil del motor.
08
MOTUL

Motul MOTUL SPECIFIC 2312 0W30 5L (El embalaje puede variar)

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Características más importantes

RECOMENDACIONES | Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. No mezclar con aceites que no respondan con la norma PSA B71 2312. En caso de duda, antes de su utilización siempre verificar con el manual de mantenimiento del vehículo
NORMATIVAS ACEA C2 | HOMOLOGACIONES PSA Groupe B71 2312 | PSA – Peugeot Citroën ha diseñado la norma B71 2312 para que los aceites respondan a condiciones térmicas muy severas y compatibles con los sistemas de post-tratamiento más modernos. La norma PSA B71 2312 es aplicada en las motorizaciones Diésel « BlueHDi » de Peugeot y Citroën equipados con sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction) permitiendo el tratamiento del NOx gracias al aditivo AdBlue o también llamado « Diesel Exhaust Fluid ». La especificación B71 2312 cubre las especificaciones de la mayoría de los motores Gasolina y Diésel HDi FAP de PSA – Peugeot Citroën
La fórmula exclusiva baja en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre (Mid-SAPS), asegurando una longevidad de los sistemas anti-contaminantes tales como el SCR (Selective Catalytic Reduction), y el FAP (Filtro Activo de Partículas) o DPF (Filtro de Partículas Diésel). La base 100% Sintética proporciona una buena estabilidad térmica y garantiza una resistencia remarcable a elevadas temperaturas. Previene la formación de barnices y lodos para preservar la limpieza del motor. Evita el engomado de los segmentos. Protección máxima y prestaciones lubricantes preservadas incluso en condiciones de utilización severas
El embalaje puede variar
Baja volatilidad para un consumo de aceite reducido y resistencia a la oxidación del aceite excepcional permitiendo intervalos de mantenimiento extendidos determinados por el fabricante. Responde perfectamente a las exigencias elevadas en prestaciones y durabilidad validadas por numerosos ensayos. En comparación con otras normas ya de por sí muy exigentes como la norma PSA B71 2290 por ejemplo, para su norma B71 2312, Peugeot y Citroën imponen a los aceites de responder a condiciones en términos de resistencia a la oxidación y compatibilidad con sus sistemas de posttratamiento
APLICACIONES | Lubricante motor « Fuel Economy » 100% Sintético de altas prestaciones especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo PSA (Peugeot y Citroën) equipados con motores Diésel « BlueHDi » con SCR (Selective Catalytic Reduction) y que exigen aceites homologados con PSA B71 2312, respondiendo a las normas anti-contaminantes EURO 4, EURO 5 y EURO 6. Recomendado también para la mayoría de motores Peugeot y Citroën, Gasolina y Diésel equipados con Filtros de Partículas (FAP) exigiendo un aceite homologado PSA B71 2312. Antes de usar verificar siempre el libro de mantenimiento del vehículo
8,4

Bueno

Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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RECOMENDACIONES | Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. No mezclar con aceites que no respondan con la norma PSA B71 2312. En caso de duda, antes de su utilización siempre verificar con el manual de mantenimiento del vehículo
NORMATIVAS ACEA C2 | HOMOLOGACIONES PSA Groupe B71 2312 | PSA – Peugeot Citroën ha diseñado la norma B71 2312 para que los aceites respondan a condiciones térmicas muy severas y compatibles con los sistemas de post-tratamiento más modernos. La norma PSA B71 2312 es aplicada en las motorizaciones Diésel « BlueHDi » de Peugeot y Citroën equipados con sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction) permitiendo el tratamiento del NOx gracias al aditivo AdBlue o también llamado « Diesel Exhaust Fluid ». La especificación B71 2312 cubre las especificaciones de la mayoría de los motores Gasolina y Diésel HDi FAP de PSA – Peugeot Citroën
La fórmula exclusiva baja en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre (Mid-SAPS), asegurando una longevidad de los sistemas anti-contaminantes tales como el SCR (Selective Catalytic Reduction), y el FAP (Filtro Activo de Partículas) o DPF (Filtro de Partículas Diésel). La base 100% Sintética proporciona una buena estabilidad térmica y garantiza una resistencia remarcable a elevadas temperaturas. Previene la formación de barnices y lodos para preservar la limpieza del motor. Evita el engomado de los segmentos. Protección máxima y prestaciones lubricantes preservadas incluso en condiciones de utilización severas
El embalaje puede variar
Baja volatilidad para un consumo de aceite reducido y resistencia a la oxidación del aceite excepcional permitiendo intervalos de mantenimiento extendidos determinados por el fabricante. Responde perfectamente a las exigencias elevadas en prestaciones y durabilidad validadas por numerosos ensayos. En comparación con otras normas ya de por sí muy exigentes como la norma PSA B71 2290 por ejemplo, para su norma B71 2312, Peugeot y Citroën imponen a los aceites de responder a condiciones en términos de resistencia a la oxidación y compatibilidad con sus sistemas de posttratamiento
APLICACIONES | Lubricante motor « Fuel Economy » 100% Sintético de altas prestaciones especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo PSA (Peugeot y Citroën) equipados con motores Diésel « BlueHDi » con SCR (Selective Catalytic Reduction) y que exigen aceites homologados con PSA B71 2312, respondiendo a las normas anti-contaminantes EURO 4, EURO 5 y EURO 6. Recomendado también para la mayoría de motores Peugeot y Citroën, Gasolina y Diésel equipados con Filtros de Partículas (FAP) exigiendo un aceite homologado PSA B71 2312. Antes de usar verificar siempre el libro de mantenimiento del vehículo
09
MOTUL

MOTUL Aceite de motor 0W-30 8100 Aceite para motor ACEA C3 X-CLEAN+ EFE 5L

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tienda oficial
8,2

Bueno

Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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tienda oficial
10
Castrol

Castrol EDGE 0W-30 Aceite de Motor Avanzado Sintético, 4L

16% de descuento

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Sometido a las pruebas exigentes para verificar su rendimiento.
Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor, reducindo la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor.
MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 y Renault RN 0700 / RN 0710 Opel OV 040 1547 - D30 y Opel OV 040 1547 - G30
Castrol EDGE 0W-30, lubricante sintético para motores a gasolina y diésel de automoción, donde el fabricante recomienda: ACEA C3, API SP 0W-30.
BMW Longlife-04 y Longlife-19FE

0 (-16%)
7,9

Bueno

Nuestras clasificaciones se generan de forma inteligente a partir del análisis algorítmico de miles de opiniones de clientes sobre productos, marcas, nivel de atención al cliente de los comerciantes, popularidad, tendencias y mucho más. Las clasificaciones reflejan nuestra opinión y deberían ser un buen punto de partida para tus compras.

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Sometido a las pruebas exigentes para verificar su rendimiento.
Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor, reducindo la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor.
MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 y Renault RN 0700 / RN 0710 Opel OV 040 1547 - D30 y Opel OV 040 1547 - G30
Castrol EDGE 0W-30, lubricante sintético para motores a gasolina y diésel de automoción, donde el fabricante recomienda: ACEA C3, API SP 0W-30.
BMW Longlife-04 y Longlife-19FE

0 (-16%)

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